MARITIME RIG 12 WEB

 

Tipo: Gabarra de perforación tipo voladizo (cantilever)

Año de construcción: Astillero AMFELS, 1982, modificado en 1994.

Clase: American Bureau of Shipping A1 Barge Drilling Unit.

“Restricted Service”

Lago de Maracaibo, Venezuela.

Bandera: venezolana.

La gabarra Maritime RIG 12 forma parte de la flota de Maritime Contractors que opera en Venezuela y es diseñada para operaciones en el Lago de Maracaibo en profundidades hasta 37 metro (120 pies).

Desde su construcción en 1982 la gabarra ha operado en el Golfo de México y después de su conversión a gabarra de perforación tipo voladizo (cantilever) en 1994 ha operado en el Lago de Maracaibo en Venezuela.

 

DATOS PRINCIPALES

Dimensiones Imperial Métrica
Longitud 209 pies 64 m
Anchura 100 pies 30 m
Profundidad 14,4 pies 4,39 m
Cantilever – a posición fija: popa calado 10,1 pies 3,08 m
Criterio temporal/diseño Imperial Métrica
Profundidad de agua 120 pies 37 m
Velocidad de viento 23,3 nudos 12 m/segundo
Altura de olas 4 pies 1,2 m
Corriente (superficie) 2 nudos 1 m/segundo
Trim máximo 1 pies y 0,27 grados 0,3 m y 0,27 grados
Heel máximo 0,5 pies y 0,28 grados 0,15 m y 0,28 grados
Detalles Imperial Métrica
Índice de profundidad de perforación 20.000 pies 6.096 m
Carga estática del gancho/top drive 1.000.000 lb 453.600 kg
Carga rotatoria 1.000.000 lb 453.600 kg
Carga de la mesa de perforación 500.000 lb 226.800 kg
Carga variable (incl. Peso de carga) 3.636 toneladas 3.636 toneladas
Cabria, viga tipo pata 147 pies x 30 pies x 30 pies 45 m x 9 m x 9 m
Capacidad de agua de perforación 4.000 barriles 635 m³
Capacidad de combustible 2.099 barriles 333 m³
Capacidad de agua potable 902 barriles 143 m³
Lodo líquido 2.921 barriles 464 m³
Capacidad de cemento 3.000 pies cúbicos 85 m³
Capacidad de lodo 2.000 pies cúbicos 57 m³
Alojamiento. 40 personas 40 personas

 

Malacate

            Marca Oilwell E-2000 con freno eléctrico Elmagco.

Equipo viajero

            Bloque viajero tipo gancho marca National 650 G500 con polea de 6 x 60” guaya de perforar 1½”, capacidad de 500 toneladas.

Top drive y manejo de tubería

            Marca Varco TDS 11SA completo con manejo de tubería, motor GE 752 DC, 1.000 hp, máx. 200 rpm.

Torsión continúa 34.900 pies/lb a bajo engranaje.

Encuellador automático marca Varco AR3200.

Mesa rotatoria

            Mesa rotatoria marca Oilwell A-37 acoplado un motor hidráulico (no para perforación). Apertura de 37½”.

Bombas de lodo

            Dos bombas de lodo marca Oilwell A-1700-PT, 12” de carrera. Acoplado dos motores de 800CV.

Equipo de control de pozo

            Anular marca Hydril 135/8“, 5.000 psi wp. Preventores singular y doble, Cameron 13135/8“, de 10.000 psi  wp.

Todos H2S monitorizados.

Manifold estrangulador de 41/16”,10.000psi wp. 21/16” manifold control de arremetida, 10.000 psi wp.

Dos estranguladores manuales y uno hidráulico.

Unidad de control con panel remoto marca Koomey de 3.000 psi.

Sistema retorno de lodo 

            Actualmente se ha instalado equipo del cliente.

Instrumentos de perforación 

            MD/Totco Sistema de monitoreo de perforación.

Suministro de electricidad 

            Tres motores marca Caterpillar D-399, 940 bhp a 1.200 rpm, cada uno acoplado un generador de 1.030 Kw.

Un motor marca Caterpillar D-379 acoplado un generador de 650 Kw.           

Sistema SCR 

            Marca Ross Hill SCR Power System con cuatro cubículos en un índice de 1.800 amperios cada uno.

Grúas 

            Estribor: Una de la marca Nautilus 180L3-80, capacidad de 27 toneladas, aguilón de 100 pies de longitud.

Babor: Una de la marca Seaking SK700471, capacidad de 14,5 toneladas, aguilón de 60 pies de longitud.

Helipuerto 

            Dimensiones de helipuerto: 50 pies (15 m) x 50 pies (15 m) apto para helicóptero PUMA330.

Equipo salvavidas 

            Equipo salvavidas y contra incendios según ABS Modus.

Alojamiento 

            40 personas en dos habitaciones de dos personas y nueve habitaciones de cuatro personas, todas con facilidades completas.